——云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)芒市機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)建設(shè)記錄（2）
如果把機(jī)場(chǎng)比作人，那么客流動(dòng)線就是血管，旅客則是血液。良好的客流動(dòng)線設(shè)計(jì)既能引導(dǎo)和方便旅客出行，又能提升機(jī)場(chǎng)商業(yè)客流量和購(gòu)買率提高非航收入。
隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)航站樓功能日新月異，大型樞紐級(jí)機(jī)場(chǎng)更是已經(jīng)逐漸成為一個(gè)類似小城鎮(zhèn)的巨型系統(tǒng)；通常乘機(jī)旅客較其他交通工具至少提早1個(gè)小時(shí)抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，加上偶爾的大面積延誤，客流高度集中，極易導(dǎo)致各類信息存在不和諧因素，使得旅客在認(rèn)知過(guò)程中容易遇到問(wèn)題，造成認(rèn)知障礙，影響活動(dòng)效率和服務(wù)質(zhì)量。這也側(cè)面說(shuō)明了航站樓空間大且紛繁復(fù)雜！
德宏芒市機(jī)場(chǎng)（ICAO：ZPMS；IATA：LUM）截至2018年中旅客吞吐量181.4萬(wàn)已遠(yuǎn)超航站樓最初設(shè)計(jì)負(fù)荷50%，科學(xué)的“導(dǎo)向系統(tǒng)”能夠充分實(shí)現(xiàn)向空間要效率，100%消除客流“堵點(diǎn)”及大幅降低咨詢量，以經(jīng)濟(jì)的運(yùn)營(yíng)成本達(dá)成旅客“快速通關(guān)”；同時(shí)，此次改造將增加中轉(zhuǎn)服務(wù)導(dǎo)引和國(guó)內(nèi)國(guó)際互轉(zhuǎn)指引的空間改造，充分體現(xiàn)次區(qū)域的空港樞紐的重要性。
01
案頭研究
機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)牽涉到民航局安保管理措施內(nèi)容，熟讀并理解局方文件相關(guān)要求是基礎(chǔ)中的基礎(chǔ)。
■熟讀《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》控制區(qū)劃分要求（MH/T7003-2017）
代替《民用航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施》（MH/T7003-2008），并于2017年10月1日正式實(shí)施；
增加了機(jī)場(chǎng)布局章節(jié)，規(guī)定了機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃時(shí)應(yīng)考慮到的安全保衛(wèi)要求（詳見(jiàn)第5章）；
……
■充分理解國(guó)標(biāo)及民航系列標(biāo)識(shí)導(dǎo)向標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 2893.1《圖形符號(hào)安全色和安全標(biāo)志》第1部分工作場(chǎng)所和公共區(qū)域中安全標(biāo)志的設(shè)交通體內(nèi)計(jì)原則
GB/T10001(所有部分)《標(biāo)志用公共信息圖形符號(hào)》
GB/T15565(所有部分)《圖形符號(hào)術(shù)語(yǔ)》
GB/T15566.1《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)置原則與要求第1部分總則》
GB/T17695《印刷品用公共信息圖形標(biāo)志》
GB/T20501（所有都分)《公共信息導(dǎo)向系統(tǒng)要素的設(shè)計(jì)原則與要求》
GB/T51223 《公共建筑標(biāo)識(shí)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》
02
問(wèn)題診斷與分析
1.動(dòng)線邏輯梳理與工作流程匹配度分析：動(dòng)線效率不高，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)存在認(rèn)知障礙造成客流堵點(diǎn)；示例：調(diào)整前如下：
■ 注：示例圖片引自豪森威公司“芒市機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案”
調(diào)整后如下：
■ 注：示例圖片引自豪森威公司“芒市機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案”
2.現(xiàn)場(chǎng)視覺(jué)環(huán)境感知分析：室內(nèi)建筑色彩與外立面保持了一致性，但內(nèi)部商業(yè)、廣告等增設(shè)施造成了空間色彩干擾強(qiáng)烈，重要功能區(qū)偏暗/非功能色彩不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致功能標(biāo)識(shí)不明顯，從一定和程度上嚴(yán)重影響了航站樓的品質(zhì)感和精致感；
■ 注：示例圖片為芒市機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍圖片
3.沒(méi)有對(duì)信息分層，所有信息混用，導(dǎo)致旅客對(duì)空間的理解需要一定的時(shí)間從而造成客流“堵點(diǎn)”；
■ 注：示例圖片引自豪森威公司“芒市機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案”
4.各類信息缺少統(tǒng)一粘貼規(guī)范，發(fā)布過(guò)于雜亂，造成空間視覺(jué)混亂，無(wú)法使信息有效傳遞給需要的旅客；
■ 注：示例圖片引自豪森威公司“芒市機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案”
通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)分析、堪察與問(wèn)題診斷，得到了芒市機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)及項(xiàng)目組成員高度重視，多次共同現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不同時(shí)段峰值客流的現(xiàn)況（含大面積航延情況），深感問(wèn)題改進(jìn)的緊迫性，并針對(duì)具體問(wèn)題組織了多次研討并將方案與流程細(xì)節(jié)化、可操作化，最終對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了再次完善。徹底貫徹云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以“品牌建設(shè)”為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持客戶需求導(dǎo)向，夯實(shí)基礎(chǔ)發(fā)展，加大模式創(chuàng)新，建立具有競(jìng)爭(zhēng)力的綜合品牌的宗旨。
03
從觸點(diǎn)→服務(wù)→體驗(yàn)型設(shè)計(jì)
如果是純?cè)O(shè)計(jì)，大家一定會(huì)對(duì)于“設(shè)計(jì)的產(chǎn)出物”有一個(gè)明確的預(yù)期：如一個(gè)實(shí)實(shí)在在的標(biāo)識(shí)牌或機(jī)場(chǎng)內(nèi)的各項(xiàng)公共配套設(shè)施及一排排的商業(yè)鋪位。但以上例子暗藏玄機(jī)，旅客的體驗(yàn)、各項(xiàng)功能性設(shè)施擺放、快速通關(guān)路徑及利于商業(yè)的慢路徑交互動(dòng)線無(wú)不經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，這種“無(wú)形”的設(shè)計(jì)極大影響了我們的旅客與其利益相關(guān)，這種“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的設(shè)計(jì)，就是服務(wù)設(shè)計(jì)的精髓。
所以，服務(wù)設(shè)計(jì)的產(chǎn)出是什么樣的呢？
■ 注：圖片來(lái)源于“廣州市豪森威有限公司”
■ 注：保密原因/圖片引用wikipedia，原理上是一致的
通過(guò)診斷，分析芒市機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向設(shè)計(jì)的可見(jiàn)與不可見(jiàn)，具體為：
訴求：低運(yùn)營(yíng)成本高效率的旅客導(dǎo)向系統(tǒng)、同時(shí)增強(qiáng)商業(yè)可達(dá)性；
可見(jiàn)：“標(biāo)識(shí)”、路標(biāo)及未來(lái)2期景觀改造等，提升機(jī)場(chǎng)環(huán)境品質(zhì)感、精致感及人文特征；
設(shè)計(jì)點(diǎn)(不可見(jiàn))：合理的動(dòng)線與工作流的無(wú)縫匹配、心理學(xué)與色彩、現(xiàn)場(chǎng)公安/海關(guān)/各航空公司等第三方機(jī)構(gòu)的配合工作流等
旅客體驗(yàn)：（1）難以找到位置感的空間是不受旅客歡迎的而且會(huì)令商業(yè)失去很多機(jī)會(huì)，所以在設(shè)計(jì)中，通過(guò)提高動(dòng)線系統(tǒng)的秩序感，從而提高顧客的位置感；（2）通過(guò)色彩的系統(tǒng)調(diào)配增強(qiáng)旅客在機(jī)場(chǎng)的舒適感，提升旅客體驗(yàn)服務(wù)品質(zhì)感和機(jī)場(chǎng)的精致感。
■ 注：示例圖片引自豪森威公司“芒市機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案”
未來(lái)景觀、功能節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)考量建議
例如，如果步行距離過(guò)長(zhǎng)，將會(huì)增加旅客的心力感，亦會(huì)對(duì)客流感知服務(wù)品質(zhì)造成一定影響，針對(duì)這些情況，建議將來(lái)改造工程中應(yīng)在動(dòng)線中設(shè)置標(biāo)識(shí)型景觀節(jié)點(diǎn)/氛圍型景觀，以減少其心理感受距離，方便顧客知道自己所在位置，豐富旅客的視覺(jué)體驗(yàn)，增加其對(duì)機(jī)場(chǎng)興致。
所以，從從觸點(diǎn)→服務(wù)→體驗(yàn)型設(shè)計(jì)→提升運(yùn)營(yíng)效率的角度出發(fā)，重新梳理了旅客與利益相關(guān)者之間的關(guān)系，重塑他們之間關(guān)系的時(shí)候，合理的動(dòng)線設(shè)計(jì)、服務(wù)的設(shè)計(jì)才算建立。而對(duì)于觸點(diǎn)，那只不過(guò)是王冠之上的明珠而已。
（待續(xù)：以國(guó)際為原則與區(qū)域文化融合，傾力打造城市印象門(mén)戶）
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